Toyo Open Country M/T

Który bieżnik wybrać?

Do turystycznej jazdy z aluminiowym mostem, polecamy bieżnik RANGER - rewelacyjny w piasku, bardzo dobry i cichy na asfalcie lub Geolandar A/T G015, który jeszcze lepiej sprawdzi się w zimie i na mokrym asfalcie.

Dla bardziej wymagających polecamy RISKO, który jest znakomity w błocie i koleinach lub SAHARA i Geolandar M/T G003, które są mniej agresywne ale lepiej radzą sobie w piasku i w śniegu.
Te "eMTeki" na asfalcie radzą sobie dobrze i nie są zbyt głośne.
Bieżnik DAKAR nie jest aż tak dobry w terenie ale ma najwięcej rozmiarów do wyboru.

Do ekstremalnej jazdy polecamy terenową legendę, czyli model SPECIAL TRACK, który nie boi się żadnego terenu. Jeśli auto ma okazjonalnie jeździć też po asfalcie to lepiej sprawdzi się K2 MT. Obie te opony są głośne na asfalcie i nie tolerują aluminiowych mostów :)

	Asfalt	Piasek	Błoto	Śnieg
A/T AT3WA	★★★★★★	★★★★★★	★★☆☆☆☆	★★★★★☆
A/T G015	★★★★★★	★★★★★★	★★☆☆☆☆	★★★★★☆
Ranger	★★★★★☆	★★★★★★	★★☆☆☆☆	★★★★☆☆
S/T Maxx	★★★★★☆	★★★★★★	★★★☆☆☆	★★★★☆☆
Dakar	★★★☆☆☆	★★★★☆☆	★★★☆☆☆	★★☆☆☆☆
Country M/T	★★★★☆☆	★★★★★☆	★★★★☆☆	★★★★☆☆
M/T G003	★★★☆☆☆	★★★★★☆	★★★★☆☆	★★★★☆☆
Sahara	★★★★☆☆	★★★★★☆	★★★★☆☆	★★★★☆☆
STT PRO	★★★★☆☆	★★★★☆☆	★★★★★☆	★★★☆☆☆
Risko	★★★★☆☆	★★★★☆☆	★★★★★☆	★★★☆☆☆
K2 MT	★★☆☆☆☆	★★★☆☆☆	★★★★★★	★★★☆☆☆
Special Truck	★☆☆☆☆☆	★★☆☆☆☆	★★★★★★★	★★☆☆☆☆