Przedłużone wahacze przednie VB YOUSQA
do Suzuki Vitara I

Wahacze VB z Liftu 3" oraz 4" w wersji "PLUS" mają pod sobą aż o 35 mm większy prześwit niż oryginalne wahacze, co znacząco pomaga w pokonywaniu głębokich kolein. To tyle, ile daje np. zmiana opon z 30" na 33", więc różnica jest ogromna.
Pozwalają zamontować standardowe półosie / fabrycznej długości lub wzmacniane / dłuższe, np. zmodyfikowane z Grand Vitary I lub Becki. Przesuwają koła mocno w przód i lekko na boki, poprawiając rozkład masy, zwiększając kąt natarcia i umożliwiając montaż opon 31", a w połączeniu z BodyLift 2" nawet 33".
Dzięki usunięciu stabilizatora przedniego (nie ma na niego miejsca) dodatkowo zyskuje się lepszy wykrzyż w terenie i lepszy komfort na nierównościach: polecamy montaż nowych amortyzatorów przednich KAYABA ULTRA SR, które mają podwyższoną siłę tłumienia i rekompensują brak stabilizatora.
To nie są „przespawane” oryginalne, blaszane wahacze, jakie produkowaliśmy wiele lat temu. Jest to nasza nowa, autorska i innowacyjna konstrukcja, zaprojektowana i wyprodukowana we Wrocławiu. Charakteryzuje się bardzo dużą żywotnością, m.in. dzięki zastosowaniu grubej, twardej stali i najwyższej jakości tulei poliuretanowych z tulejkami ze stali nierdzewnej. Idealnie sprawdzą się nawet w najtrudniejszym terenie i w najcięższych rajdach przeprawowych.
W przypadku Suzuki Vitara I z silnikiem 2.0 16v, V6 oraz TD RF (szeroka rama, żeliwne wahacze), dzięki wymiennym sworzniom, eksploatacja auta jest dużo tańsza niż przy seryjnych wahaczach. Wszelkie przyszłe prace przy zawieszeniu i układzie napędowym z przodu są kilkukrotnie szybsze, łatwiejsze i tańsze.

WAŻNE: Wahacze są dedykowane do Suzuki Vitara I z Liftem zawieszenia 3" i 4" PLUS, ale same w sobie podnoszą przód auta o 55mm czyli ponad 2", co wymaga zastosowania odpowiednio niższych sprężyn przednich. Jeśli zamontuje się je do standardowego Liftu 4", przód auta podniesie się łącznie o ponad 6", co doprowadzi do uszkodzenia przednich amortyzatorów!
W przypadku Vitar z silnikiem 1.6 8v / 16v (wąska rama) i przedłużanymi półosiami przednimi, koła rozszerzają się na dole przez zastosowanie wahaczy VB. Z tego powodu wymagany jest montaż dystansów przednich amortyzatorów również w wersji VB, które poszerzają koła u góry — inaczej niż standardowe dystanse z Liftu 3" i 4" Radzikone.

Precyzyjnie wykonane z wyciętych laserowo elementów.
Atestowana stal.
Malowane proszkowo (certyfikat ISO 9001:2008).
Brak homologacji.

Gwarancja:
10 lat na wahacze
3 lata na poliuretany i sworznie

Zestaw zawiera:

• dwa wahacze przednie +55mm
• komplet tulei poliuretanowych z nierdzewnymi tulejami
• poliuretanowe gniazda sprężyn w wahaczach
• śruby do przykręcenia sworzni

W Suzuki Vitara I z silnikiem 1.6 8v, 16v (wąska rama) sworznie z blaszanych wahaczy mogą zostać, o ile są w dobrym stanie.
W Suzuki Vitara I z silnikiem 2.0 16v, V6 oraz TD RF (szeroka rama; żeliwne wahacze) dodatkowo potrzebne są dwa sworznie z Vitary 1.6.
Do wyboru dwa rodzaje:

• standardowe YAMATO J18000YMT
• trwalsze "555" SB-7542

OPCJONALNIE:

• cztery śruby z podkładkami i nakrętkami do przykręcenia wahaczy do ramy
  (jeżeli oryginalne śruby są w dobrym stanie to nie trzeba ich wymieniać)

Wahacze VB Radzikone są dostępne z kompletnym Liftem zawieszenia Radzikone 3", 4" oraz 4" PLUS. Dzięki temu możemy zapewnić pełną kompatybilność oraz kompletne wsparcie techniczne podczas zakupu, montażu i późniejszej eksploatacji. Zapytaj nas o szczegóły.

Wahacze VB marki YOUSQA są dostępne jako samodzielny produkt, przeznaczony do indywidualnej konfiguracji zawieszenia. W przypadku montażu w mieszanych zestawach Lift (z elementami innych producentów) nie jesteśmy w stanie zapewnić wsparcia technicznego dotyczącego m.in. korekt wysokości zawieszenia, geometrii kół czy pracy przegubów – ponieważ każdy producent stosuje własne parametry.

Zdjęcia z montażu: