Zestaw Lift 4" GVK Radzikone
do Suzuki Grand Vitara I
3d 2.0 16v (1998-2005)

Komplet stworzony do eksploatacji w najcięższym terenie.
Sprawdzi się też podczas jazdy na co dzień.
Największa jego zaleta to mocno przedłużane wahacze przednie.
GWARANCJA 10 lat na części Radzikone oraz 3 lata na amortyzatory, sprężyny i poliuretany.

Do wyboru dwa rodzaje tylnych amortyzatorów:

• Amortyzatory tylne standardowe - jazda w dwie/trzy osoby lub jak jeździsz spokojnie, lubisz komfort i wygodę.
• Amortyzatory tylne twarde - jazda w trzy do pięciu osób z mocno dociążonym tyłem auta oraz jak lubisz ostry styl jazdy i bardziej sportowy charakter auta. Jest naprawdę bardzo twardo a jadać w dwie osoby z pustym bagażnikiem jest zdecydowanie za twardo.

Zestaw zawiera:

• Szczegółowa instrukcja montażu "krok po kroku"


• Wahacze przednie GVK z tulejami poliuretanowymi, tulejkami nierdzewnymi i śrubami (R-SGV-L4K-WPK)
• Poliuretanowe dolne gniazda przednich sprężyn (R8)
• Sworznie wahaczy (555 SB-7542)
• Sprężyny przednie (K-SP-43....)
• Poliuretanowe górne gniazda przednich sprężyn (R5)
• Dystanse odbojów przednich (R-SVGV-DOP)
• Łapy GVK obniżające przedni most (R-SGV-OPMKV lub R-SGV-OPMKG)
• Dystanse GVK amortyzatorów przednich z poduchami amortyzatorów, mocowaniami rozpórki i śrubami (R-SGV-L4K-DAPK)
• Przednie amortyzatory (Kayaba Ultra SR) ze śrubami
• Relokatory przednich przewodów hamulcowych (R-SGV-RPPH)
• Dystans przedniej lewej półosi (R-SGV-L4-DPLP)
• Ograniczniki skrętu z obejmami ślimakowymi (32-50mm 9mm W2)
• Końcówki drążków kierowniczych (TRW JTE490)
• Adaptery drążków kierowniczych z nakrętkami (R-SGV-L4-AKD)


• Dystans wału tylnego (tylko GV I 3d) ze śrubami (R-SVGV-DW4510)
• Sprężyny tylne (K-ST-0900)
• Poliuretanowe górne gniazda tylnych sprężyn (R6)
• Gazowe amortyzatory tylne Kayaba ze śrubami (+11cm )
• Dystans tylnego wahacza poprzecznego "Panharda" (R-SGV-L4-DP)
• Dłuższy tylny przewód hamulcowy (R-SVGV-L4-PHT)
• Opaski zaciskowe do relokacji linek hamulca ręcznego (200 x 4.8)
• Węże gumowe z opaskami do zabezpieczenia linek hamulca ręcznego
• Dłuższy przewód odpowietrznika tylnego mostu z obejmami (8-12mm 9mm W2)

Wymagane są dodatkowe przeróbki:
Należy wymienić fabryczną ośkę w półosi prawej na taką z półosi lewej - trzeba ją dokupić. Nie wchodzi w skład zestawu

Precyzyjne wykonanie z wyciętych laserowo elementów.
Atestowana stal.
Spoiny najwyższej jakości.
Części metalowe, nierdzewne lub ocynkowane.
Części czerwone, malowane proszkowo (certyfikat ISO 9001:2008).
Śruby montażowe w komplecie.
Waga zestawu: ~70 kg.
Brak homologacji.

Gwarancja:
10 lat na główne podzespoły Radzikone
3 lata na części eksploatacyjne: amortyzatory, sprężyny, poliuretany, sworznie, końcówki drążków

UWAGA!
Występują dwa rodzaje łapy przedniego mostu.
Aby zamówić odpowiedni Lift należy sprawdzić czy w aucie jest łapa nr 1 czy nr 2.

Trzy cenniki do GVI 3d 2.0 16v:

1. bez zamontowanej przedniej wyciągarki*

Prices in USD ($) and EUR (€) are calculated using an internal exchange rate. All payments are processed in PLN.

2. z wyciągarką na płycie w oryginalnym
plastikowym zderzaku*

Prices in USD ($) and EUR (€) are calculated using an internal exchange rate. All payments are processed in PLN.

3. z wyciągarką w stalowym zderzaku*

Prices in USD ($) and EUR (€) are calculated using an internal exchange rate. All payments are processed in PLN.

*WAŻNE: Nie masz zamontowanej przedniej wyciągarki – nie kupuj zestawu pod wyciągarkę. Zamontowany w aucie bez wyciągarki uszkodzi przednie amortyzatory oraz spowoduje nieprawidłowy kąt kół przednich.

Wysokość sprężyn przednich dobieramy, uwzględniając liczbę drzwi, typ silnika oraz obecność wyciągarki i stalowego przedniego zderzaka. To bardzo ważna kwestia, ponieważ wysokość przodu pojazdu ma bezpośredni wpływ na kąt pochylenia kół przednich. Nieodpowiednio dobrane sprężyny powodują nieprawidłowy kąt kół, co skutkuje złym prowadzeniem pojazdu oraz znacząco przyspieszonym zużyciem amortyzatorów (ograniczony skok zawieszenia i dobijanie).
Jeżeli w momencie zakupu zestawu wyciągarka jest dopiero w planach, po jej montażu należy się z nami skontaktować. Dobierzemy wtedy odpowiednie metalowe podkładki regulacyjne montowane nad górnymi gniazdami przednich sprężyn, umożliwiające korektę wysokości oraz kąta kół przednich.